タクシードライバーに向いている人(適性がある人)10選

タクシードライバーの仕事は、お客様と楽しい会話をしつつ、タクシーでお客様を目的地に送ることです。人とコミュニケーションをとることが好きで、自動車の運転が苦にならない人であれば、タクシードライバーの仕事に向いていると言えるでしょう。タクシードライバーの正社員の仕事は、常に人手不足状態となっていますから、タクシードライバーになりたい情熱と普通自動車第一種免許の２つがあれば、タクシードライバーの正社員になることは難しいことではありません。
今回は、タクシードライバーに向いている人(適性がある人)10選に触れていきます。

１．自動車の運転が好き

タクシードライバーの業務内容には、タクシーを１日中運転することが含まれています。自動車の運転が好きな人であれば、タクシードライバーの業務が楽しいと思うことができます。逆に、自動車の運転が大嫌いな人であれば、タクシードライバーの業務が苦しいと思ってしまいます。自動車の運転が好きではない人はタクシードライバーの仕事に就くべきではありません。

２．お金を稼ぎたい気持ちが強い人

タクシードライバーの仕事は、お客様をたくさんタクシーに乗せれば乗せるほど、歩合給という形で月給がUPしていきます。お金を稼ぎたい意欲が強い人にタクシードライバーの仕事は向いています。このタクシードライバーの仕事で、たくさんのお客様を獲得できれば、月収50万円～70万円の給料を稼ぎ出すこともできます。他の職業の給料を圧倒したい気持ちを持っている人もタクシードライバーの仕事に向いています。

３．人とコミュニケーションをとることが好き

タクシードライバーの仕事は、タクシーを利用するお客様と毎日スムーズなコミュニケーションをとる必要があるので、人とコミュニケーションをとることが大好きな人に向いています。逆に、人とスムーズにコミュニケーションをとるのが苦手であれば、人とそれほどコミュニケーションをとらず、トラックを１日中運転して月収30万円～50万円を稼げるトラックドライバーの仕事に就くことをおすすめします。

４．正社員になりたい気持ちが強い人

タクシードライバーの仕事は大変で、給与が低いという偏見を持っている人が多くいるため、タクシードライバーの仕事は常に人手不足状態になっています。タクシードライバーの正社員になる難度はあまり高くありません。このような現状でタクシードライバーの正社員に求められる人材は、正社員になりたい気持ちが強く、どんな大変な仕事でも乗り越えられる人です。

５．職歴がない人

タクシードライバーの業界は人手不足状態に陥っていますから、職歴がない、普通自動車第一種免許のみの人でもタクシードライバーの正社員の内定を獲得することができます。この部分に着目して、アルバイトで給料がない状態から抜け出したい人は、月収30万円～50万円の給料を稼げるタクシードライバーの正社員採用面接を受けてみてはどうでしょうか。

６．タクシードライバーの仕事に就くことが夢の人

誰が見ても優秀な人でも、タクシードライバーの仕事が好きではない人は、すぐにタクシードライバーの仕事から離職してしまいます。そのため、多くのタクシー会社はタクシードライバーの仕事に就くことが夢の人を自社のタクシードライバーの正社員として採用しています。

７．親に寄生するニートや国に寄生する生活保護受給者になりたくない人

親に寄生するニートや国に寄生する生活保護受給者になりたくない人は、どんなに辛いことがあってもタクシードライバーの正社員の仕事を辞めることがありません。多くのタクシー会社は、自立精神が強い人を自社のタクシードライバーの正社員として採用しています。

８．目の前のことを一所懸命頑張れる人

目の前のことを一所懸命頑張れる人は、日々のタクシードライバーの業務の一つ一つを誰よりも一所懸命頑張ります。お客様の幸せを第一に考えているタクシー会社は、目の前のことを一所懸命頑張れる人を自社のタクシードライバーとして採用しています。

９．夢を持っている人

夢を持っている人は、タクシードライバーの業務で嫌なことがあってもタクシードライバーの仕事を辞める選択をすることがありません。長期間勤め上げることができるタクシードライバーを求めているタクシー会社は、夢を持っている人を自社のタクシードライバーとして雇用しています。

10．家族がいる人

家族がいる人は、家族を養わなければいけないという明確な理由を持って仕事をしています。そのため、大義名分を持っている人を自社の正社員として雇いたいタクシー会社は、家族がいる人を自社のタクシードライバーとして採用しています。

ドラピタ

正社員になりたい人におすすめな仕事20選

非正規雇用のアルバイトやフリーターの給料では、いつまでたっても大切な彼女との結婚に踏み切ることができずに寂しい人生を送ることになります。大切な人を幸せにしたい人は、非正規雇用の仕事を辞めて正社員の仕事に就くことをおすすめします。また、正社員になれば月収20万円～100万円の給料と、年間休日120日、年2回の賞与を手にすることができます。つまり、アルバイトでは考えられない給与と休みを得られます。
今回は、正社員になりたい人におすすめな仕事20選に触れていきます。

１．ルート営業

ルート営業は、既存の取引先に自社の商品を勧める仕事です。飛び込み営業やテレアポ営業のような厳しいノルマがなく、自分のペースでゆっくり仕事を行うことができます。ですが、飛び込み営業やテレアポ営業のような厳しいノルマがない代わりに、莫大な歩合給が存在していません。そのため、どんなにルート配送の仕事を頑張っても月収20万円～40万円ほどしか稼げません。

２．社員2人～5人のスタートアップの正社員

社員2人～5人のスタートアップの会社は、いつ潰れるか分からない会社ということもあってそこで仕事をしたいという人はほとんどおらず、常に人手不足状態に陥っています。社員2人～5人のスタートアップの会社の正社員の内定を手にすることはそんなに難しいことではありません。

３．週休1日制の会社の正社員

多くの日本人は、週休2日と月収30万円以上で賞与ありの会社で正社員として仕事をしたいと思っています。週休1日の会社の求人に応募する日本人はほとんどいませんから、週休1日の会社の正社員の内定を手にすることはとても簡単です。ですが、週休1日では、休みの日も仕事の疲れをとるだけになってしまい、自分のプライベートを充実させることはできません。自分のプライベートを充実させたい人は週休2日の会社で働くことをお勧めします。

４．年間休日120日が保障されている正社員

年間休日120日が保障されている会社の正社員は、週2日の休みに仕事のストレスをすべて取り除くことができます。そのため、仕事が辛いという感情を抱くことがほとんどありません。ですが、年間休日120日ある正社員の求人には、多くの応募が殺到します。年間休日120日ある正社員の内定を手にすることは、かなり難度が高いものとなっていますね。

５．年間休日110日が保障されている正社員

年間休日が110日が保障されている会社の正社員は、年間休日120日の正社員のように長期休暇をとることができませんが、確実に週2日を休むことができます。年間休日110日を激務だと思い込んで、年間休日110日の会社の正社員を選択肢から外してしまうのはもったいないですね。年間休日110日の仕事にはトラック運転手やタクシードライバー、営業職、事務職、人事職などがあります。

６．介護職

介護職は、体の不自由な老人のお世話を長時間しなければいけない仕事ということもあって、楽な仕事をしたい人が就くことはほとんどありません。そのため、介護職の正社員の内定を手にすることは比較的簡単です。ですが、介護職員はたとえわがままな要望でもむやみに拒否したりできません。覚悟と知識、技術を備えた人が介護職の仕事を長期間続けるのに向いていると言えます。

７．事務職

事務職は、肉体的にも精神的にも楽な仕事というイメージもあって、楽な仕事をしたい人が求人に殺到します。ですが、事務職の正社員の内定を手にすることはとてつもなく難しいです。そんな事務職の正社員の待遇は月収18万円～25万円と賞与1回、年間休日120日となっていて、長期間安定したメンタルで仕事ができる待遇です。

８．施設警備員

施設警備員の多くは、クーラーが効いている施設で１日8時間～12時間立っている仕事です。若い人にとっては、精神的にも肉体的にも大きな負担がかかる仕事ではないと言えます。そんな施設警備員の正社員の待遇は月収17万円～26万円と年間休日110日～120日で、比較的大きなストレスを貯めることがなく、幸せなメンタルで仕事できます。

９．フルコミの営業職

フルコミッションの営業職で契約をたくさん取れば、年収2000万円～3億円の給与を手にすることができます。フルコミ営業なら、短期間で数億円のお金を稼ぎ、遊んで暮らす余生を実現させることもできます。ですが、フルコミの営業職は契約を１つも取ることができないと、月収0円なんて月もあり、ある程度の貯金がある人以外は、固定給のある営業職の仕事に就くほうが得策かもしれません。

10．スタートアップ企業のプログラマー

大企業のプログラマーになるには、知名度が高い学歴と並外れたプログラミング能力が必要です。学歴がない人は大企業のプログラマーになることはほとんど無理です。逆に、スタートアップ企業のプログラマーは学歴不問で、それなりのプログラミング能力を所持していれば就けますから、学歴がない人でもスタートアップ企業のプログラマーになることができます。

11．飲食店の正社員

飲食店の正社員の仕事は、拘束時間もかなり長く、仕事中常に動きっぱなしということもあって、そのキツさに耐え切れなくなり、入社２ヶ月ほどで辞めてしまう人が多くいます。そのため、飲食店の正社員の仕事は常に人手不足となっています。また、飲食店の正社員の待遇は年間休日110日と月収25万円～50万円、年1回以上の賞与ありとなっています。

12．テレアポの営業マン

テレアポの営業マンは１日10時間～12時間、ひたすら電話をかけ続ける作業を淡々と繰り返します。電話をかける作業自体に慣れれば、想像する以上に楽な仕事かもしれません。また、テレアポの営業マンの正社員の待遇は、年間休日110日～120日と月収25万円～40万円、年２回の賞与ありとなっています。

13．自衛隊

自衛隊は１日8時間みっちりと体を鍛える訓練を毎日繰り返すので、体を鍛えることが好きな人にぴったりな仕事となっています。しかも、公務員なので正社員のように会社がなくなって無職になるリスクがほとんどありません。自衛隊の仕事に就けば、無職になるかもとおびえる必要がありません。そして、自衛隊は人手不足ですから、入隊はそれほど難しいことではありません。

14．SEO対策

SEO対策の仕事は、企業のホームページの内部リンクや外部リンクの対策を行い、Googleの検索順位を上昇させることがメインとなっています。肉体的にも精神的にも負担が少ない仕事かもしれません。ですが、度重なるGoogleのアップデートに対応できないSEO企業が続出していることもあって仕事は激減している現状があります。

15．小売業界の正社員

小売業界は、ブラックなイメージを持っている若者の増加で未曾有の人手不足に陥っています。小売業界の正社員の仕事に就くことは難しいことではありません。この仕事の待遇は月収18万円～40万円と年２回の賞与、年間休日110日ほどとなっています。

16．年間休日60日ほどで年収2000万円稼げる会社

年間休日60日ほどで年収2000万円稼げる会社は、世間ではブラック企業と判断され、多くの人の選択肢から除外されています。そのため、年間休日60日ほどで年収2000万円稼げる会社は常に人手不足に陥っていて、正社員になる難度はかなり低めとなっています。

17．自分の就きたい仕事

年間休日や月収、賞与といった部分を重要視するのではなく、自分の就きたい仕事で正社員になるのが一番後悔しない選択と言えます。ですが、どんなに就きたいと思っていた仕事でも、実際に業務をしてみたらやりたいことではなかったなんてことも多いです。自分が就きたいかどうかよりも、年間休日や月収、賞与といった部分を重要視したほうが良い場合もあります。

18．残業代がもらえる仕事

基本給に残業代が含まれていて、残業しても残業代を支払わない会社はブラック企業となっています。そんな、残業代がもらえない会社の正社員になることだけは避けましょう。逆に、基本給に残業代を含まず、残業した時間に応じて残業代を支払う会社はホワイト企業です。残業代がもらえる会社の正社員になることをおすすめします。

19．大型トラック運転手

多くの日本人は、大型トラック運転手の業務を行うために必須の資格である大型自動車第一種免許を所持していません。ですが、この大型免許を所持していれば容易に大型トラック運転手になることができます。大型トラック運転手の待遇は年間休日100日～110日と月収35万円～50万円、年２回の賞与となっています。

20．タクシードライバー

タクシードライバーの仕事は40歳以上のおじさんが就く仕事というイメージが世間一般に広がっていることもあって、20歳～40歳のタクシードライバーの人手不足が引き起こされています。20歳～40歳で普通自動車第一種免許を所持している人は、容易にタクシードライバーの仕事に就けます。タクシードライバーの待遇は年間休日110日と月収50万円、年1回～２回の賞与ありとなっています。

ドラピタ

トラック運転手に向いている人(適性がある人)10選

トラック運転手に向いている人(適性がある人)がトラック運転手の仕事に就くと、毎日10時間トラックの運転をすることが楽しくて仕方なくなり、トラック運転手の仕事に就いてよかったと思います。逆に、トラック運転手に向いていない人(適性がない人)がトラック運転手の仕事に就くと、毎日10時間もトラックの運転をすることが嫌になり、トラック運転手の仕事に就いたことを後悔するようになります。この２つの事例を判断材料とすると、トラック運転手は、トラックの運転が好きな人にぴったりな仕事と言えます。
今回は、トラック運転手に向いている人(適性がある人)10選に触れていきます。

１．ストレス耐性がある人

トラック運転手の仕事は、週5日労働、かつ年間休日110日固定、かつ１日10時間労働固定となっています。ある程度ストレス耐性がある人しか、トラック運転手の仕事を長期で行うことができません。ですが、週6日労働、かつ年間休日50日、かつ１日16時間固定のブラック企業で仕事をしている人もいますし、トラック運転手の仕事が特別にストレス耐性が高くなければできない仕事というわけではありません。

２．ひとつのことに熱中できる人

トラック運転手は、ひとつのこと(トラックを運転すること)に熱中できる人に適性がある仕事と言えます。三度の飯よりもトラックの運転が好きだという人は、今の仕事を辞めて、トラック運転手の仕事に就きましょう。ですが、トラック運転手の仕事を毎日していると、トラックを運転することの繰り返しに飽きてきます。トラック運転手の仕事を楽しむには、トラックの運転以外の楽しみを見つけることも必要です。

３．月収30万円以上の給与を得たい気持ちが強い人

大型トラック運転手やタンクローリードライバーの正社員は、月収30万円～50万円の給与と年２回の賞与を手にすることができます。最低でも月収30万円以上の給与を得たいと思っている人には、大型トラック運転手やタンクローリードライバーの正社員になることをお勧めします。ただ、大型トラック運転手になるには、大型免許と普通自動車第一種免許が必須で、タンクローリードライバーになるには、大型免許と普通自動車第一種免許と危険物乙4種の資格が必須です。

４．１人で仕事をすることが好きな人

トラック運転手はトラックを１人で長時間運転します。他人に干渉されることを嫌い、１人で仕事するのが好きな人には、トラック運転手の仕事は向いています。ですが、孤独に耐えることが絶対できない寂しがり屋の人がトラック運転手の仕事に就いてしまうと、常に１人でいることに耐え切れなくなって、離職してしまいます。

５．どんな仕事にもハマる人

どんな仕事にもハマることができれば、トラック運転手の仕事のすべてにハマることができ、トラック運転手の仕事を長期間続けることができちゃいます。ですが、あの仕事は嫌だ、この仕事は嫌だと言っている人がトラック運転手の仕事に就くと、トラック運転手の仕事の嫌な部分に耐え切れなくなり、すぐに離職してしまいます。

６．目の前の仕事を本気でがんばれる人

大きな夢を持たず、とりあえず目の前の仕事を本気でがんばれる人であれば、日々のトラックの運転も全力でがんばることができ、配送先の人とも円滑な関係を築くことができます。逆に、目の前の仕事をがんばることができない人であれば、日々のトラックの運転を全力で頑張ることもできず、配送先の人とのコミュニケーションもうまくできなくなってしまいます。

７．養わなければいけない家族がいる人

養わなければいけない家族がいる人は、どんなにトラック運転手の仕事を辞めたくても、辞めたら家族が路頭に迷うことになります。そのため、辞めることができません。すなわち、養わなければいけない家族がいる人は、自分の一時の感情を抑え、長期間トラック運転手として大活躍してくれることでしょう。

８．正社員で働きたい人

大型自動車免許や中型自動車免許、普通自動車第一種免許を所持している人が減少していることが影響し、トラック運転手の仕事は未曾有の人手不足となっています。トラック運転手になりたい気持ちが強い人であれば、容易にトラック運転手の正社員の仕事に就くことができます。ですが、トラック運送会社の面接官に「こいつからはトラック運転手になりたい熱意が伝わってこない」と思われてしまうと、トラック運転手の正社員の内定を手にすることができません。

９．年間休日が110日ほしい人

トラック運転手のほとんどの正社員は、年間休日110日以上の休みを得ています。最低でも年間休日110日はほしいと思っている人にトラック運転手の仕事はぴったりと言えます。ちなみに、大型トラック運転手と中型トラック運転手、タンクローリードライバーの年間休日は110日、2トントラック運転手の年間休日は120日ほどとなっています。

10．起業資金を1000万円貯めたい人

将来起業して大きな成功をするために起業資金1000万円を貯めたい人は、1000万円が貯まるまではトラック運転手の仕事を誰よりも頑張ることができます。そのためトラック運転手の仕事に適性があると言えます。ですが、起業資金1000万円を貯めたい人は、起業資金が貯まると同時にトラック運転手の仕事から離職します。ですから、運送会社の面接官の人には、起業意欲ある人を自社のトラック運転手として雇用することはあまりお勧めできません。

ドラピタ

転職してよかった職業20選

低賃金で、年間休日120日以下で、上司にいい人がいない会社に勤めている人もいるでしょう。そんな会社はさっさと退職し、月収30万円以上、年間休日120日以上で、上司にいい人がいる会社に転職するほうが、人生を楽しく生きることができるはずです。ですから、いい条件の求人を見つけたら今の会社を思い切って辞め、夢と希望にあふれた会社に転職するのが最適な選択なのではないのかと思います。
今回は、転職してよかった職業20選に触れていきます。

１．フルコミッションの営業マン
フルコミッション(完全歩合制)の営業マンは、契約を獲得すればするほど給与が跳ね上がる給与システムで働いています。若くして月収100万円～1000万円の給与を手にしたい人にこそ、ピッタリな仕事だと言えます。ですが、フルコミの営業マンは契約を獲得できなければ、給与が０の月があります。毎月安定した給料がほしい人は、固定給がある営業マンになることをおすすめします。

２．大学の警備
大学の警備員は、クーラーの効いた大学構内を歩き回ったり、クーラーの効いた警備員室で大学構内を監視するのが仕事です。はたから見れば精神的にも肉体的にもラクそうな仕事で月収20万円の給与を手にしたい人におすすめな仕事です。あくまでもはたから見れば。また、勤務態度がよほど悪くない限りは解雇されることがなく、数年～数十年のスパンで仕事をしたい人にぴったりかもしれません。

３．ウェブメディアのライター
ウェブメディアのライターは、ウェブメディアに寄稿する記事を書くのが仕事です。クーラーがほどよく効いた自宅でもできる仕事です。自分のペースでのんびり、ゆっくり仕事をしたい人におすすめです。1文字1円ライターの月収は10万円～20万円程度で、1文字2円ライターの月収は20万円～40万円程度で、１文字3円ライターの月収は50万円～60万円程度です。

４．事務職
事務職は、クーラーのよく効いた社内で、来客対応や上司の会話相手を務め、営業職のサポートや会社の書類の作成を行うのが主な仕事です。楽しくコミュニケーションをとる仕事をしたい人にぴったりな仕事と言えます。ですが、営業職のような歩合システムが存在していません。月収は20万円～30万円ほどです。

５．人事職
人事職は、クーラーで適度な温度になっている社内で、自社に入社したい人の採用面接をしたり、社内人事に従事します。人材発掘に挑戦したいと思っている人にぴったりな仕事ですが、人間関係によるストレスもたまる可能性があります。また、人事職は、営業職のように月収50万円～100万円以上を稼げる仕事ではないですから、最低でも月収50万円を稼ぎたい人は、歩合の額が大きい営業職の仕事で月収100万円稼ぐほうがいいかもしれません。

６．無職
無職は、クーラーが効いてる部屋で、四六時中オンラインゲームをしたり、好きなアニメを見たり、好きなことを好きなだけやれる生活を送ることができちゃいます。ですが、無職は無収入なので、そのままいけば電気代が払えず、ゲームもできず、アニメも見ることができず、クーラーも止まってしまいます。最低でも月収20万円稼ぎたい人にはあまり向いていません。

７．ゲーム開発者
ゲーム開発者は、温度管理が適切な社内で、ゲーム開発を１日8時間～10時間行うことで、月収20万円～100万円を手にすることができます。ゲームが好きであれば、その好きなことに熱中しつつ多額の給与を得ることができる仕事です。ですが、パソコンを長時間操作することが多く、運動不足になりがちです。運動不足になりたくない人はゲーム開発者以外の仕事をするほうがいいかもしれません。

８．大型トラック運転手
大型トラック運転手は、１日10時間～15時間大型トラックを運転することで、月収35万円～50万円の給与を手にすることができます。大好きな大型トラックを毎日好きなだけ運転しつつ、それ相応の給与もほしい人にぴったりな仕事です。大型トラック運転手の正社員の内定を獲得するには、普通自動車第一種免許と大型免許の両方を所持しているほうが有利なので、大型トラック運転手になりたい人はその取得を考えましょう。

９．中型トラック運転手
中型トラック運転手は、１日8時間～12時間中型トラックを運転することで、月収20万円～30万円の給与を手にすることができます。大好きな中型トラックを毎日好きなだけ運転したい欲求を持っている人にぴったりな仕事です。中型トラック運転手の正社員の内定を手にするには、普通自動車第一種免許と中型免許の両方を所持しているほうが有利なので、中型トラック運転手になりたい人はそれを取得するようにしましょう。

10．2トントラック運転手
2トントラック運転手は、１日8時間～9時間2トントラックを運転することで、月収20万円と年間休日120日の待遇を手にできます。トラックの運転は好きだけど、ガッツリ稼ぐよりもプライベートを優先したい人にぴったりな仕事と言えます。2トントラック運転手の正社員の内定を手にするには、普通自動車第一種免許が必要です。

11. ホームページの作成
ホームページの作成者は、企業の公式ホームページを作成する作業を行うことで、月収25万円と年間休日128日の待遇を手にしています。人並みの給料と人並みの休みがほしい人に適している仕事と言えます。ホームページ作成の仕事に就くには、HTMLとPHPを駆使してCOOLなデザインのホームページを作れるようになる必要があります。

12．プロの家庭教師
プロの家庭教師は、大学受験や高校受験、中学受験を控える子どもに勉強を教えることで月収30万円以上の給与を得ています。肉体労働ではなく頭脳労働でそこそこよい給料を得たい人にぴったりな仕事です。プロの家庭教師になるには、有名大学の学歴と、有名大学に余裕で合格できる学力があると有利です。

13.　タクシードライバー
タクシードライバーは、お客様をタクシーで目的地にまで送り届ける数が増えれば増えるほど、月給がアップします。お金をガッポリ稼ぎたい人にぴったりな仕事と言えます。タクシードライバーになるには、普通自動車第一種免許と普通自動車第二種免許が必要です。第二種免許取得にかかる費用を、所属先のタクシー会社が全額負担してくれることもあります。

14．固定給ありの営業マン
固定給ありの営業マンは、営業の仕事で契約を取ることができなくても、必要最低限の固定給を手にすることができます。フルコミ営業のように、給料がゼロで生活できない、といった状況に陥ることがありません。ですが、固定給の営業マンも何ヶ月も契約を取れなければ、解雇されてしまうこともあります。

15.　大企業の営業マン
大企業の営業マンは、莫大な開発費や広告費をかけた、言ってみれば“売れて当然”の商品を売るのが仕事です。大企業の営業マンとして契約を取ることはそんなに難しくないかもしれません。一方、ベンチャー企業やスタートアップの営業マンは、知名度の低い、言ってみれば売れること自体が珍しい商品を売らなければならず、契約を取ることはかなり難しいでしょう。

16．霊柩車のドライバー
霊柩車のドライバーは、ご遺体と遺族を葬儀会場や自宅に送り届けるのが仕事です。誰かのためになる仕事をしたい人にぴったりな仕事です。また、霊柩車のドライバーは月収20万円以上で年間休日120日、１日の労働は8時間の固定ですから、ほどよいワークライフバランスで仕事をしたい人にもぴったりな仕事ですね。

17．タンクローリードライバー
タンクローリードライバーは１日10時間～13時間、セメントや飲料水をタンクローリーで運ぶのが仕事です。石油や劇薬などの危険物を運ぶこともあるので、一風変わった仕事をしてみたい人にぴったりかもしれません。また、タンクローリードライバーの正社員の待遇は、月収35万円以上と年間休日110日ですから、ほどよい給料とほどよい休みがほしい人にもぴったりな職業です。

18．年間休日120日ある仕事全般
年間休日が120日以上あれば、休みの日に仕事でたまった疲れを完全に体から抜き取ることができるし、休みの日に自分の趣味に全力で打ち込むことができるし、休みの日に資格の勉強にも全力で打ち込むことができるし、休みの日に恋人と旅行もできます。人間らしい生活を送りたい人は、年間休日120日以上の仕事に就きましょう。逆に、年間休日が100日を切る仕事では、休みの日に仕事でたまった疲れを完全に抜くことができないし、休みの日は体の疲れで趣味どころではないし、休みの日は体の疲れで資格の勉強どころではないし、休みの日も体の疲れで恋人との旅行どころではないでしょう。

19．月収100万円以上の仕事全般
月収100万円以上の給与があれば、ひとり暮らしをしても毎月10万円の貯金ができるし、月収100万円もあれば大好きな彼女との結婚に踏み切ることができるし、休みの日に思い切って旅行に行くことができるし、恋人の誕生日を盛大に祝うこともできます。ハッピーに生きたい人は、月収100万円以上稼げる仕事に就きましょう。月収20万円以下では、ひとり暮らしでも貯金は難しく、大好きな彼女との結婚にも躊躇し、休みの日も豪勢には遊べないでしょう。

20.　自分のやりたいと思える仕事全般
自分のやりたい仕事をしていれば、12時間以上の仕事でもつらいと感じることが少なく、たとえ仕事でつらいことがあっても乗り越えることができ、月収が少なくても我慢でき、長期間ひとつの会社に勤めることができます。人生を誰よりも楽しみたい人は、自分のやりたいと思える仕事に就きましょう。

ドラピタ

大卒でトラック運転手になる人が増えている理由10選

今日本では、事務職や人事職の月収の相場が20万円～25万円程度と決まっているため、事務職や人事職の仕事ではいつまでたっても社会の底辺から抜け出すことができません。ですから、社会の底辺からいち早く抜け出したいと思っている大卒は、月収25万円～50万円のお金を稼ぎ出すことができる大型トラック運転手や中型トラック運転手の仕事に就いています。
今回は、大卒でトラック運転手になる人が増えている理由10選について書いていきます。

１．トラック運転手の正社員は安定収入

スタートアップの会社やベンチャー企業の多くは、１年～5年以内に会社が倒産してしまう恐れもあるため、大卒の人が求めている安定がありません。ですから、安定を求めている大卒の人は、何十年も正社員として働ける運送会社のトラック運転手の正社員の仕事に就いています。ですが、トラック運転手は、トラックの運転を毎日を行わなければいけませんから、トラックの運転が好きな人しか務まらない厳しい現状があります。

２．トラック運転手の仕事は就職難度が高くない

大型免許や中型免許、普通自動車第一種免許を所持していない人が増加するとともに、大型トラック運転手と中型トラック運転手が深刻な人手不足状態に陥っています。ですから、就職がなかなかできない大卒の人は、トラック運転手の正社員の求人に応募してみるのも一考ですね。また、トラック運送会社は、自社の幹部候補になりうる優秀な大卒を募集していますから、大卒の看板があれば、トラック運転手の正社員になるのも容易です。

３．トラックを運転するのが大好きな大卒もいる

トラックを運転することが三度の飯よりも大好きだという人は、大卒でしか就けないエリート系の仕事に就く選択をせず、中型トラック運転手や大型トラック運転手の正社員の仕事に就くことを選択しています。

４.　月収30万円以上の給与を得たい大卒の増加

月収30万円以上稼ぎたい大卒の人の多くは、月収20万円～30万円の給与しか得られない仕事に就くことを避け、月収30万円稼げる中型トラック運転手や月収50万円稼げるトラック運転手の仕事に就いています。また、中型トラック運転手や大型トラック運転手は、月収が高いだけでなく、賞与やその他手当ても充実しています。

５．貯金を増やしたい大卒の増加

月収20万円で一人暮らしをすることを選んでしまった大卒の人は、１ヶ月に貯金を1万円ほどしか貯めることができず、いつまでたっても何のために仕事をしているのだろうという状況から抜け出すことができません。このような現状に陥りたくない大卒の人は、最初から月収30万円以上のお金を稼げる大型トラック運転手の正社員になる選択をしています。

６．コミュニケーションを取りたくない大卒の増加

コミュニケーションをと取ることが好きではない大卒の多くは、他人とコミュニケーションを取ることが多い営業職やコンサルタント職に就くことを避け、他人とコミュニケーションを取ることが少ないトラック運転手の仕事に就きます。ですが、他人とコミュニケーションを取る回数が少ないトラック運転手の仕事は、常に１人でいることが多いですから、寂しがりや屋に向いている仕事とは言えません。

７．一度はトラック運転手の仕事を体験してみたいと思っている大卒の増加

今までトラック運転手以外の仕事を頑張ってきた大卒の人も、突然の心情の変化から一度はトラック運転手の仕事を体験してみたいという思いを持ち、今の仕事を退職して、トラック運転手正社員に転職します。このような流れでトラック運転手の仕事に就く大卒の人がもっと増えれば、トラック運転手の人手不足問題が解決されるはず。

８．就職活動に時間を費やすのが無駄だと気づいた大卒の増加

就職活動に時間を費やすのが無駄だと気づいた大卒の人は、就職難度が高い企業を受けることをやめ、就職しやすい運送会社のトラック運転手正社員の求人に応募して、見事トラック運転手の正社員の内定を手にしています。また、トラック運転手の正社員の内定を手にする確率を上げるには、運送会社の面接官に普段から自動車を運転していることをアピールすることが重要となってきます。

９．年間休日100日が保障されている仕事に就きたい大卒の増加

ブラック企業の営業職は年間休日が50日ほどとなっているため、プライベートも何もあったものではないことを知っている大卒の多くは、ブラック営業職を避けて、年間休日100日以上が保障されているトラック運転手正社員の仕事に就きます。このような流れで就職活動を行う大卒の人が増えてきているため、トラック運転手の人手不足問題は解決されつつあります。

10．運送会社が大卒の人を積極的に採用している

大卒の人は、卒業難度が高い大学卒業をクリアしている根性がある人で、すぐに仕事を辞めないことを多くの運送会社は知っています。ですから、大卒の人を自社のトラック運転手の正社員として積極的に雇用しています。このような流れができつつあるので、これからトラック運転手になりたい人は、積極的にトラック運転手の正社員採用面接を受けましょう。

ドラピタ

トラック運転手は中卒でもなれる理由10選

トラック運転手の仕事は、それ相応の収入と年間休日を手にすることができる仕事のため、大卒と高卒しか就くことができない仕事だと思っている人も日本には多くいます。ですが、トラック運転手の仕事は人手不足の状態になっていますから、多くのトラック運送会社は、大卒や高卒とともに中卒の優秀な人を積極的に自社のトラック運転手の正社員として迎え入れたいと思っています。このような現状が存在しているため、中卒でトラック運転手になりたい人は、不採用になることを恐れることなく、トラック運転手の正社員の求人に応募しましょう。
今回は、トラック運転手は中卒でもなれる理由10選に触れていきます。

１．中卒は、安易に仕事を辞めない
大卒の人は、俺はトラック運転手の仕事よりも給料の高い仕事に就けるはずだという思いから、トラック運転手正社員の仕事を突然辞めてしまうことがあります。中卒の人は、俺はトラック運転手の仕事を辞めたら他に正社員の仕事に就くことができないという思いから、トラック運転手の正社員の仕事を突然辞めるという暴挙に出ることはありません。

２．中卒は、素直

大卒の人は、俺は天下無敵の大卒だぞという気持ちを持っていて、自分よりも学歴が低い人の命令を素直に聞いてくれないことを知っている運送会社は、大卒の雇用に慎重になっています。逆に中卒は、中卒の俺を雇ってくれた会社には感謝の気持ちを持ちたいと思っていて、上司の命令を素直に聞いてくれることを知っている運送会社は、中卒を積極的に雇用しています。

３．トラック運転手の採用基準は、業務に必要な免許を所持しているかどうか

トラック運転手の採用基準で重視されていることは、業務で必要な免許(大型免許、中型免許、普通自動車第一種)を所持しているかどうかであり、大卒や高卒や中卒であるかということはあまり重要視されていません。ですから、学歴が中卒でトラック運転手の正社員になりたい人は、大型免許と中型免許と普通自動車第一種免許の３つを取得して、トラック運転手の正社員の求人に応募すべきです。

４．トラック運送会社の面接官に気に入られるかどうかがすべて

トラック運送会社の面接官に気に入られれば、学歴が低く、普通自動車第一種免許のみ所持の人でもトラック運転手の正社員になることができます。逆に、トラック運送会社の面接官に嫌われてしまうと、学歴が高く、三種の神器(大型免許、中型免許、普通自動車第一種)のすべてを所持している人でもトラック運転手の正社員になることはできません。

５．トラック運転手になりたい気持ちが強ければ、学歴は関係ない

トラック運送会社の面接官は、熱血な人が多いため、学歴よりもトラック運転手になりたい気持ちが強いかどうかを優先します。ですから、中卒でトラック運転手の正社員になりたい人は、運送会社の面接官に、自分がこんなにもトラック運転手になりたいんだという熱い気持ちを伝えましょう。そうすれば、トラック運送会社の面接官に、トラック運転手になりたい気持ちが届いて、トラック運転手の正社員の内定を手にすることができます。

６．トラックを運転することが苦にならなければ学歴は関係ない

トラック運転手の仕事は、１日８時間～10時間のトラックの運転を週5日行わなければいけないため、トラックを運転することが好きな人しか、トラック運転手の仕事を長期間続けることができません。このことを知っているトラック運送会社の面接官は、採用基準のひとつに、トラックを長時間運転することが平気であるかを入れています。ですから、中卒でトラック運転手になりたい人は面接官に、自分はトラックを運転することが大好きですと伝えましょう。

７．大卒は楽な仕事を選びたがるため、トラック運転手は常に人手不足

大卒は楽な仕事を選びたがり、トラック運転手の仕事を選択しないため、トラック運転手の仕事は常に人手不足になっています。ですから、多くの運送会社は高卒や中卒で優秀な人材を自社の正社員として雇用したいと思っています。このことを知っている中卒の人は、トラック運転手の正社員の求人に応募し、見事トラック運転手の正社員の内定を手にすることができます。

８．中卒は、ハングリー精神がある

中卒のトラック運転手は、学歴という部分で人よりも劣っていることを自覚しているため、今の自分の立ち位置をどうにかしたいと思っています。ですから、トラック運転手の業務を全力でがんばります。このことを知っている運送会社の面接官は、大卒よりも中卒でやる気がある人に自社のトラック運転手の正社員の内定を出します。

９．大型免許を所持している人の減少

日本人のほとんどの人は、普通自動車第一種免許を所持していても、大型トラック運転手の業務を行うために必須の大型免許を不所持です。ですから、大型トラック運転手になる選択肢を自動的に放棄しています。そのこともあって、トラック運送会社は大型トラック運転手の正社員雇用に苦労しています。ですから、中卒でも大型免許を所持していれば、大型トラック運転手の正社員になれます。

10．中型免許を所持している人の減少

日本人のほとんどは、普通自動車第一種免許を所持していも、中型トラック運転手の業務を行うために必須の中型免許を不所持です。ですから、自動的に中型トラック運転手になる選択肢を放棄しています。そのこともあって、トラック運送会社は、中型トラック運転手の正社員雇用に苦労しています。ですから、中卒でも中型免許を所持していれば、中型トラック運転手の正社員になれます。

ドラピタ

トラック運転手は高卒でもなれる

トラック運転手の仕事は、大変な仕事で、年間休日も80日くらいしかないと思っている人が多くいるせいか、トラック運転手の仕事は常に人手不足状態に陥っています。ですから、大卒でない高卒でも、普通自動車第一種免許を所持していれば、トラック運転手はなることができます。ですが、高卒でも、トラック運転手になるための面接時に、運送会社の面接官に、自分がペーパードライバーであることが悟られてしまうと、トラック運転手の正社員の不採用通知を受け取ることがあります。トラック運転手の正社員の採用通知を受け取りたい場合、運送会社の面接官には、毎日自動車を運転していると言うのが最適です。
今回は、トラック運転手は、高卒でもなれる理由10選に触れていきます。

１．トラック運転手の仕事は、学歴よりもペーパードライバーではないかどうかを重視する

トラック運送会社の多くは、大卒で普通自動車第一種免許所持のペーパードライバーよりも、高卒で普通自動車第一種免許所持の、自動車をバリバリ運転できる人を採用したいと思っています。高卒でも自分のドライブスキルに自信がある人は、思い切って、トラック運転手の正社員の仕事に応募することをおすすめします。

２．トラック運転手の仕事は学歴よりも中型自動車運転免許と大型自動車運転免許を所持しているかどうかを重視する

トラック運送会社の多くは、大卒で普通自動第一種免許を所持している人よりも、高卒で普通自動車第一種免許と中型免許と大型免許の３つを所持している人を採用したいと思っています。高卒でトラック運転手になりたい人は、トラック運転手の正社員採用面接を受ける前に、中型免許と大型免許を取得しておくのがよいでしょう。そうすればトラック運転手になりたいという希望がかなうはずです。

３．トラック運転手の正社員になれるかどうかは運

トラック運送会社の社長に気に入られれば、多少社会人のスキルだったり、トラック運転のスキルがなかったり、大型免許と中型免許を不所持だったりしても、トラック運転手の正社員の仕事に就くことができます。逆に、トラック運送会社の社長に嫌われると、大型免許と中型免許を所持し、社会人スキルが抜群の人でも、トラック運転手の正社員の仕事に就くことができません。

４．トラック運転手になりたい気持ちを、トラック運送会社の面接官に伝えられるかどうか

高卒で中型免許と大型免許を所持している人であっても、トラック運転手になりたい気持ちをトラック運送会社の面接官に伝えることができなければ、トラック運転手の面接官に、トラック運転手の仕事に熱意がない奴はすぐにトラック運転手の仕事を辞めるだろうから、自社のトラック運転手の正社員にすることはできないと判断されてしまいます。逆に、高卒で普通自動車第一種免許しか持っていない人であっても、トラック運転手になりたい気持ちをトラック運送会社の面接官に伝えることができれば、トラック運転手の面接官に、トラック運転手の仕事にこんなにも熱意がある人は、何十年もトラック運転手の仕事をしてくれるだろうと判断されます。

５．若ければ若いほど、トラック運転手の正社員になりやすい

40代の人は、トラック運転手の正社員として働ける時間が20年しかないことが影響して、20代の人よりもトラック運転手の正社員になる難度が高めとなってしまいます。この現状があるため、高卒で年齢が若い人は、トラック運転手の正社員として働ける時間が40年以上あることが影響して、40代の人よりもトラック運転手の正社員になれる可能性がかなり高いです。

６．常にトラック運転手の正社員の求人が出ている運送会社に応募する

たまにしかトラック運転手の正社員の求人を出さない運送会社は、トラック運転手の正社員が不足していないため、トラック運転手の正社員の内定をそう簡単には出しません。頻繁にトラック運転手の正社員の求人を出している運送会社は、トラック運転手の正社員が不足しているため、容易にトラック運転手の正社員の内定を出してくれます。

７．高卒でも25歳以下であれば、職歴なしでもOK

高卒で30歳以上の場合、それ相応の職歴がなければ、トラック運転手の正社員の内定を手にすることができませんが、高卒で25歳以下であれば、職歴がなくても、これから人生頑張ればよいという意味も込めて、トラック運転手の正社員の内定を手にすることができます。

８．高卒は謙虚だと、運送会社の人に思われている

大卒は、無駄にプライドばかり高く、上司の言うことを聞かない人が多いため、大卒を敬遠するトラック運送会社もありますが、高卒は、プライドがあまり高くなく、上司の言うことを聞く人が多いため、高卒を歓迎しているトラック運送会社が多いです。高卒でもトラック運転手の正社員になるチャンスがあります。

９．高卒は大卒のように選択肢が豊富ではない

大卒は、さまざまな職業に就く選択肢が豊富に用意されているため、すぐにトラック運転手の正社員の仕事を投げ出す人が多いことから、大卒を敬遠するトラック運送会社はたくさんあります。逆に高卒は、就くことができる職業の数が限定されているため、多少の苦難なら乗り越え、長期間トラック運転手の正社員の仕事をする人が多いです。そのため、高卒はトラック運送会社に歓迎されています。

10．トラック運転手になるには、根性があるかどうかが大事

トラック運送会社の面接官が、自社のトラック運転手の正社員を雇う上で一番重要としていることは、仕事を長期間勤められる根性があるかどうかのみで、学歴は採用基準の中では、あまり重要ではない要素です。

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